Валы-шестерни

Этот механизм представляет собой узел, объединивший функционал двух  элементов – вала и шестерни. Выполняется из углеродистой и легированной стали. Работа вала-шестерни заключается в передаче момента вращения от  одного элемента другому – механизм зацепляет соседнее зубчатое колесо, передавая воздействие ему. Особенности процесса изготовления  валов-шестерен позволяют задействовать такие механизмы в условиях  высоких оборотов и сильных нагрузок. Монолитная конструкция позволяет  изготавливать шестерни размером, превышающим диаметр вала в два раза.

Вал-шестерня является более надежным и точным аналогом насадной шестерни. Парная конструкция нашла широкое применение в механизмах с редукторами и приводами. Вал-шестерни не смогли вытеснить насадные  только в тех механизмах, в которых зубчатое колесо должно двигаться в  процессе работы по оси вала.

• типом вала – он может быть гладким, полым или ступенчатым; 
• формой оси – прямой, гибкой, коленчатой, геометрической;   
• типом зубьев – выполняются прямые, косые и шевронные зубья.